熱烈祝賀第37屆中國乳化瀝青技術(shù)大會在廣西桂林成功舉辦
發(fā)布時間：2025-02-25
“未暇驂鸞信不誣, 玉簪羅帶路紆縈。”2月19日至21日，2025年暨第37屆中國乳化瀝青技術(shù)大會在山水甲天下的廣西桂林成功舉辦。大會收到國際乳化瀝青聯(lián)合會（IBEF）和國際稀漿罩面協(xié)會（ISSA）的書信支持和祝賀。交通運輸部公路局原局長李華先生，廣西公路學會理事長李日昌先生，陜西公路學會理事長楊育生先生、陜西省公路學會副理事長兼秘書長韓瑞民先生受邀出席會議。中國乳化瀝青技術(shù)大會牽頭人、西安眾力首席技術(shù)官曾赟組織了本次大會的召開。大會以“新質(zhì)指路，瀝道無窮”為主題，聚焦瀝青行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，吸引了超過400余位長期關(guān)注公路交通，積極投身乳化瀝青領(lǐng)域建設(shè)發(fā)展的專家學者、行業(yè)菁英，共探技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，助力行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。西安眾力持續(xù)全力支持大會各項籌辦事宜，并攜增強型高模量熱再生技術(shù)參展，展位吸引到眾多與會嘉賓關(guān)注，展開技術(shù)交流和商務(wù)洽談。
本屆大會特別邀請交通運輸部公路科學研究院原副總工程師、首席道路工程師黃頌昌、北京建筑大學首席教授徐世法，同濟大學研究員、博士生導師黃衛(wèi)東，廣西大學教授孟勇軍，哈爾濱工業(yè)大學教授徐慧寧，交通運輸部公路科學研究院研究員王杰，中咨公路養(yǎng)護檢測技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)賈非，貴州公路交通管養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新中心博士杜曉博，長安大學教授況棟梁，西安公路研究院有限公司教授級高級工程師弓銳，河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司公路養(yǎng)護裝備國家工程研究中心副總工程師侯強，漯河市天龍化工有限公司技術(shù)總監(jiān)馬衛(wèi)民，山東省交通科學研究院研究員樊亮，天津康澤威科技有限公司高級工程師董承靜，南京凱時通新材料有限公司副總經(jīng)理汪森杰，交通低碳材料山西省技術(shù)創(chuàng)新中心、喜躍發(fā)集團博士徐泉心，蘇交科集團股份有限公司高級工程師、技術(shù)總監(jiān)李明堯，許昌德通路面再生裝備有限公司博士張飛龍等國內(nèi)行業(yè)著名專家分別發(fā)表主旨演講，分別從材料，設(shè)備，施工工藝，管養(yǎng)決策等多角度，同與會嘉賓一起分享和探討了公路養(yǎng)護領(lǐng)域的新技術(shù)、新材料，提供了全新的項目技術(shù)材料解決方案，同時為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了技術(shù)產(chǎn)品新思路。
專家風采
黃頌昌研究員發(fā)表題為《我國瀝青路面高質(zhì)發(fā)展展望》的主旨演講，就我國瀝青路面發(fā)展要求、實現(xiàn)路徑進行了分析與展望，并對微表處新規(guī)范進行了詳細的解讀。
徐世法教授在《冷拌冷鋪乳化瀝青混合料研究及應(yīng)用探索》主旨報告中分享了團隊針對冷拌冷鋪幾個關(guān)鍵問題的研究成果：從材料、設(shè)備、工藝多角度解決問題。通過開發(fā)拌和攤鋪聯(lián)動一體化施工設(shè)備，解決了乳化瀝青混合料的粗細集料離析問題，用SEBSS替代SBS 生產(chǎn)改性乳化瀝青，提高石料和乳化瀝青的粘聚力，解決混合料運輸中瀝青膜脫落問題，并通過使用早強劑提升早期強度。
黃衛(wèi)東研究員在《熱拌超薄罩面--中國的十年發(fā)展、應(yīng)用與思考》主旨報告中回顧了熱拌超薄罩面在國內(nèi)的發(fā)展歷史和方向，對其未來市場占有率很有信心。用超薄罩面替代一部分銑刨加鋪，在節(jié)約成本的同時，可減少固廢量。目前每年熱拌超薄罩面工程面積在快速增長，且單體面積大，多超過一百萬平米。技術(shù)未來發(fā)展方向?qū)⒕劢箍狗瓷淞芽p、更持久的抗滑性、以及成本更低的再生熱拌薄層罩面。
杜曉博博士在《冷拌冷鋪超薄磨耗層在貴州山區(qū)高速公路的應(yīng)用與實踐》主旨報告中介紹了冷拌冷鋪薄層罩面技術(shù)在貴州的應(yīng)用。他提到超薄罩面技術(shù)能解決護欄高度、隧道凈空高度要求、橋梁限載等條件對罩面養(yǎng)護作業(yè)的限制。根據(jù)貴州山多，橋隧比高，雨多，部分養(yǎng)護資源匱乏路段，沒有足夠數(shù)量拌和站，貴州公路交通管養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新中心和同濟大學合作開發(fā)了冷拌冷鋪超薄磨耗層，開創(chuàng)了基于當?shù)靥厥庑枨蟮漠a(chǎn)學研合作成功案例。
針對熱拌瀝青混合料的VOCs污染問題，況棟梁教授在《瀝青VOCs的形成釋放機理與抑制技術(shù)》主旨報告中，從化學角度詳細闡述了瀝青VOCs產(chǎn)生的機理，指出從瀝青源頭控制VOCs排放是關(guān)鍵，認為用化學手段實現(xiàn)VOCs的抑制作用是發(fā)展方向。團隊發(fā)現(xiàn)異氰酸酯對VOCs的抑制有良好效果，促進了烷烴和烯烴向含氧衍生物轉(zhuǎn)化，從而實現(xiàn)了對VOCs的抑制作用，提供了全新開發(fā)凈味劑產(chǎn)品思路。
樊亮博士在《超長服役瀝青路面損壞形態(tài)及養(yǎng)護對策研究》主旨報告中，重點介紹了山東組合式基層——LSPM 基層在延長路面使用壽命，減少路面病害取得了顯著效果。溫拌全再生抗疲勞瀝青混合料技術(shù)實現(xiàn)百分百RAP料再生，且厚度從20多公分到幾公分都可以施工。
董承靜高工在《抗裂低噪超強罩面技術(shù)及應(yīng)用研究》主旨報告中，介紹了新開發(fā)的抗裂低噪超薄罩面技術(shù)。其開發(fā)的MG85改性乳化瀝青：軟化點85以上，彈性恢復(fù)大于95，60℃動力粘度超過80000pa.s .
汪森杰博士在《締合型增稠劑在乳化瀝青體系中的應(yīng)用》主旨報告中，介紹了締合型增稠劑在乳化瀝青體系中的應(yīng)用，凱時通是國內(nèi)水性流變體系的頭部企業(yè)，產(chǎn)品在日化產(chǎn)品，涂料領(lǐng)域有諸多應(yīng)用，其跨界發(fā)展，給公路行業(yè)注入新鮮血液。
張飛龍博士在《德通振動攪拌路面列車及工程應(yīng)用》主旨報告中，重點介紹了德通開發(fā)的振動攪拌路面列車。為了解決乳化瀝青冷拌冷鋪強度形成慢和相比熱拌瀝青混合料強度偏弱的問題，德通創(chuàng)新性地在冷拌冷鋪的路面施工中增添了加熱設(shè)備，實現(xiàn)冷拌冷鋪的熱烤熱壓。
董事長、總經(jīng)理論壇
中國乳化瀝青技術(shù)大會始終保持與產(chǎn)業(yè)高度融合、協(xié)調(diào)共進的指導理念。作為大會特色與亮點之一，本次大會持續(xù)舉辦董事長、總經(jīng)理論壇，九位行業(yè)里知名的企業(yè)董事長或總經(jīng)理在大會上發(fā)言，分別對新技術(shù)發(fā)展趨勢進行分析，對市場需求變化展開預(yù)判，各抒己見，共鑒產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
西安眾力歷屆參會展示
2020年12月 第33屆乳化瀝青技術(shù)大會·陜西西安
2022年2月 第34屆乳化瀝青技術(shù)大會·湖北武漢
2023年3月 第35屆乳化瀝青技術(shù)大會·四川成都
2024年2月 第36屆乳化瀝青技術(shù)大會·浙江杭州
