進(jìn)京趕考 微粒化天然瀝青SMA-8超薄罩面首秀亮相交通運(yùn)輸部足尺路面試驗(yàn)環(huán)道
發(fā)布時(shí)間：2025-08-04
7月23日至25日 ，西安眾力順利完成交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京足尺環(huán)道試驗(yàn)場(chǎng)STR16試驗(yàn)段微粒化天然改性高黏瀝青SMA-8超薄罩面鋪設(shè)。此次試驗(yàn)段鋪設(shè)是交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與行業(yè)企業(yè)合作，結(jié)合當(dāng)前足尺環(huán)道瀝青路面試驗(yàn)段加載狀態(tài)，開(kāi)展超薄瀝青混凝土罩面技術(shù)長(zhǎng)期性能試驗(yàn)驗(yàn)證與研究的重要環(huán)節(jié)和組成部分。西安眾力憑借2.5cm微?；烊粸r青SMA-8超薄罩面方案，通過(guò)前期方案征集、方案評(píng)審和方案確定，成功成為首批在這一國(guó)家級(jí)試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行薄層罩面技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)。
此次試驗(yàn)段罩面路段為STR16結(jié)構(gòu)直線段區(qū)域，起止樁號(hào)ZK1+065.42-ZK1+132.12。項(xiàng)目采用西安眾力全新推出產(chǎn)品——微?；烊桓男愿唣r青HVB為瀝青結(jié)合料，在銑刨2.5cm原SBS-SMA13瀝青混凝土路面后，噴灑粘層油，加鋪2.5cm微?；烊粸r青SMA-8超薄罩面。后期將通過(guò)加速加載試驗(yàn)，驗(yàn)證微粒化天然改性高黏瀝青在薄層罩面中的應(yīng)用效果，重點(diǎn)評(píng)估其抗車轍、抗裂、防水及耐久性能，為后續(xù)道路養(yǎng)護(hù)工程提供真實(shí)可靠的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，并積累全過(guò)程施工經(jīng)驗(yàn)。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院足尺路面試驗(yàn)環(huán)道(RIOHTrack)于2015年建成，全長(zhǎng)2038m,鋪設(shè)了38種、包含世界90%以上的公路典型結(jié)構(gòu)，是首條用于長(zhǎng)壽命路面全壽命周期服役性能加速加載驗(yàn)證的科研平臺(tái)，具備完成年加載1500萬(wàn)軸次的加速加載以及檢測(cè)能力，同時(shí)，擁有存儲(chǔ)能力達(dá)600Tb,可提供實(shí)時(shí)分析運(yùn)算能力的科學(xué)數(shù)據(jù)分析中心，能夠完成多種公路結(jié)構(gòu)全壽命周期的長(zhǎng)期性能同時(shí)空野外定位觀測(cè)和數(shù)據(jù)積累。
環(huán)道自2016年運(yùn)行以來(lái)，已累計(jì)完成1.3億次加載試驗(yàn)。通過(guò)數(shù)據(jù)共享、合作研究等方式，支撐了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和行業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目的研究，已成為我國(guó)長(zhǎng)壽命路面研發(fā)領(lǐng)域的開(kāi)放共享平臺(tái)，推動(dòng)了公路科技的協(xié)同發(fā)展，以及使用壽命50年以上的長(zhǎng)壽命路面的自主創(chuàng)新和示范應(yīng)用。
為保證此次試驗(yàn)段順利完成 ，眾力技術(shù)團(tuán)隊(duì)前期進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格控制產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)行大量試驗(yàn)檢測(cè)比對(duì)，并于7月19日在西安進(jìn)行了試驗(yàn)路試鋪，積累了詳細(xì)作業(yè)流程要求及注意事項(xiàng)，提供借鑒。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，西安眾力首席技術(shù)官曾赟帶領(lǐng)6人技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從樣品試驗(yàn)檢測(cè)、配合比設(shè)計(jì)，到工作面準(zhǔn)備、混合料生產(chǎn)，再到現(xiàn)場(chǎng)施工等各環(huán)節(jié)，全程參與 保證了項(xiàng)目施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期，并獲取各環(huán)節(jié)技術(shù)資料和數(shù)據(jù)信息。
隨著試驗(yàn)段鋪設(shè)完成，即將展開(kāi)路面性能試驗(yàn)驗(yàn)證，通過(guò)兩年約4000-5000萬(wàn)次ESALs（相當(dāng)于我國(guó)極重交通15年等效荷載）的加載，收集超薄罩面全壽命周期的技術(shù)數(shù)據(jù)，西安眾力技術(shù)團(tuán)隊(duì)將全力配合公路研究院持續(xù)進(jìn)行路面監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、驗(yàn)證對(duì)比等工作，基于科學(xué)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化基于微?；烊粸r青技術(shù)的薄層罩面技術(shù)方案，為公路養(yǎng)護(hù)罩面技術(shù)進(jìn)步提供新的發(fā)展方向，并加速天然瀝青應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和普及。
